線纜小企的滅頂之災電線電纜職業(yè)占有了我國電工職業(yè)1/4的產值,然而這電工職業(yè)中僅次于汽車職業(yè)的第二大職業(yè)卻面臨著開工率嚴重不足的尷尬。
通過對河北、安徽、江蘇等地電線電纜企業(yè)暗訪的結果顯示,減產、停產成了許多線纜企業(yè)無奈的選擇,“人去廠空”成了多數線纜小企的常態(tài)。
據專題報道,目前,全國現在有78座立塔。
從20
裁線機10年統(tǒng)計的52座,2年增加了近50%。
其中,部分立塔有2條生產線,共約100條生產線,年產總量3萬公里左右,是世界高壓電纜用量的1.5倍,中國高壓電纜用量的3倍。
電線電纜職業(yè)長時間依賴公共投資帶來的市場需求,盲目跟風擴張低技術含量的產能,常年以價格換市場。
一旦公共投資增速放緩,產能過剩的壓力瞬間爆發(fā),企業(yè)只能自食苦果。
線纜職業(yè)小企業(yè)已經被市場亂象逼到了生死邊緣,依附著透支的利潤茍延殘喘的活著。
線纜業(yè)如何脫胎換骨、重獲新生?且看電纜大鱷如何突圍?